側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)

    確保側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)在車輛長(zhǎng)期碾壓下不變形，為了提高側(cè)滑臺(tái)上臺(tái)板剛度，避免年久上臺(tái)板變形，（上臺(tái)板變形會(huì)引起測(cè)量失準(zhǔn)）我公司產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)，臺(tái)板板材厚度為6毫米，在上臺(tái)板底部用密集的槽鋼焊接在臺(tái)板上，已足夠的措施強(qiáng)化剛度，確保臺(tái)板在車輛長(zhǎng)期碾壓下不變形。

    淄博領(lǐng)信擁有該產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的型式符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制造，采用高精度位移傳感器裝置，整機(jī)整體式框架，安裝調(diào)試操作簡(jiǎn)單，主要檢測(cè)汽車的側(cè)滑量。

雙板聯(lián)動(dòng)同步性誤差＜±0.04mm（國(guó)標(biāo)＜±0.2mm），高精度滾柱、水平初始拉力＜25N（國(guó)標(biāo)＜39.2N），武鋼優(yōu)質(zhì)鋼板。

1.最大軸載質(zhì)量：13T

2.測(cè)量范圍：±0-10m/km   

3.示值誤差：±0.2m/km   

4.滑板有效長(zhǎng)度：1000*1000mm 

5.可測(cè)輪距范圍：內(nèi)徑：〉700mm  外徑:<2700mm

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T507-2004(汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)）JJG908-2009(滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程），GB7258-2017(機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件），GB21861-2016（機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法）和GB/T11798.1(機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備檢定技術(shù)條件）

    我公司生產(chǎn)側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)，汽車檢測(cè)線，汽車檢測(cè)設(shè)備等設(shè)備，歡迎大家前來(lái)我公司參觀考察。