汽車性能檢測(cè)線中有一部分是專門監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的儀器。它通常有兩種轉(zhuǎn)速表，專門測(cè)量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表和用于測(cè)量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)柴轉(zhuǎn)速表。

汽車性能檢測(cè)線的體積小、重量輕、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)、科研、維修、監(jiān)督檢驗(yàn)等部門。因?yàn)?/span>這種類型的汽車性能檢測(cè)線檢測(cè)原理和方法的使用與傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表有很大的不同。測(cè)量部門現(xiàn)有的測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備無(wú)法對(duì)測(cè)量精度進(jìn)行驗(yàn)證。

目前，比較常用的汽車性能檢測(cè)線檢定方法是將其與磁、光電等其它類型的轉(zhuǎn)速表進(jìn)行比較。然而，這項(xiàng)比較工作需要在一個(gè)特殊的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。該方法不僅不能滿足汽車性能檢測(cè)線在測(cè)量范圍、測(cè)量精度和穩(wěn)定性等方面的測(cè)量要求，而且一般測(cè)量部門難以滿足這些條件。因此，為了解決汽車性能檢測(cè)線的計(jì)量檢定問(wèn)題，有必要研制汽車性能檢測(cè)線檢定裝置。

汽車汽油機(jī)是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)?/span>每次點(diǎn)火時(shí)高壓放電，汽車性能檢測(cè)線將導(dǎo)致點(diǎn)火線圈周圍的磁通量和發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的高壓點(diǎn)火保險(xiǎn)絲發(fā)生變化。轉(zhuǎn)速表傳感器中的電磁圈能夠感覺(jué)到這種變化，并將磁通量的變化轉(zhuǎn)換成與發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火頻率相同頻率的電流脈沖信號(hào)。

安裝汽油機(jī)轉(zhuǎn)速表傳感器的方法有很多，有的夾在高壓點(diǎn)火管上，有的用吸盤吸住點(diǎn)火線圈上的傳感器。也有非接觸式，只要轉(zhuǎn)速表傳感器靠近發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)。能感覺(jué)到點(diǎn)火信號(hào)。通過(guò)汽油機(jī)轉(zhuǎn)速表的計(jì)算傳感器采集的點(diǎn)火脈沖信號(hào)的頻率值和被測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的行程值和氣缸值，計(jì)算出汽車性能檢測(cè)線。

通過(guò)設(shè)計(jì)人員的多次試驗(yàn)，總結(jié)了汽車性能檢測(cè)線的工作原理。它不僅能快速檢測(cè)機(jī)動(dòng)車，而且是汽車性能檢測(cè)線的獨(dú)特標(biāo)志和快速檢測(cè)的必要元件。