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底盤測功機的工作原理你了解多少
- 2019-05-22-

底盤測功機是查驗轎車整車動力性、經濟性、排放性等主要性能的檢測設備,它通過在室內臺架上采用模仿路途行進工況的方法來檢測轎車的動力性。不僅如此,底盤測功機還能夠丈量多工況排放目標及油耗,同時還能方便地進行轎車的加載調試和確診轎車在負載條件下呈現的毛病等。

底盤測功機通過操控試驗條件,使周圍環境影響減至最小,同時通過功率吸收加載設備來模仿路途行進阻力、操控行進情況,能進行符合實際的雜亂循環試驗,因此被廣泛應用于環境保護、轎車制作、轎車檢測與維修職業。目前,市場上各種類型、各生產廠家的底盤測功機產品較多,質量良莠不齊。

滾筒反力式轎車制動查驗臺是用于丈量被檢車輛各輪(前后軸)的制動力及手剎力的儀器設備。其原理是:當車輛制動時處在滾筒設備上的車輪會給旋轉著的滾筒一個反旋轉方向的力,而且該反作用力能反應出制動力的大小,制動力的單位為N。

技術參數

·最大軸載質量(kg): 10000

·制動力測驗規模(N): 0~30000

·滾筒長度(mm):     1000

·測驗精度:       ±5%

滑板式轎車側滑查驗臺是丈量轎車車輪在直線行進過程中,車輪外傾角和前束的配合情況,具體用側滑量來表示。側滑量是指轎車在沒有外加轉向力的條件下,低速直線行進通過查驗臺時,滑板向內或向外的橫向位移量與滑板的縱向長度之比值。側滑量以m/km表示。

技術參數

·最大軸載質量(kg): 10000

·測驗規模: -10~10m/km

·丈量精度:      ±0.2m/km

 


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